LS-DYNA R11.1.0 官方版

LS-DYNA官方版是一款专业实用的有限元分析模拟工具。LS-DYNA最新版能够帮助用户进行建模和分析制作过程、模拟高能事件、流体结构耦合分析和热分析等。LS-DYNA软件以Lagrange算法为主，可靠性高，数据准确，适用于汽车，航空航天，建筑和军事工业等领域。

LS-DYNA功能介绍

耐撞性——对于许多汽车公司而言，LS-DYNA是一种了解复杂系统(如车辆结构)变形的工具。 LS-DYNA模拟触点的能力及其广泛的材料模型使其非常适合此类分析。它还包括许多汽车应用的特定功能，如安全气囊，加速度计和粘接连接建模。

跌落测试——多年来，LS-DYNA一直用于模拟撞击事件，从手机和笔记本电脑等小型电子产品到大型核燃料容器。功能包括：流体结构耦合(ALE / SPH)，用于模拟充满液体的容器Element Free Galerkin(EFG)用于建模裂缝用于研究稳态变形的显式 – 隐式切换

制造过程——LS-DYNA可用于建模和分析制造过程，并评估建议的金属成型过程和工具设计。随着成型过程，用户可以模拟修剪和回弹。支持的流程包括：

爆炸和高速撞击——LS-DYNA可用于模拟高能事件，非常适合爆炸事件。可以模拟空气爆炸以及埋藏的爆炸装药和结构上的爆炸载荷。爆炸方法包括：

复合材料——复合材料可以使用专业材料模型和帘布层材料角度数据的组合在LS-DYNA中建模。可以通过组件的厚度指定不同的材料定义和材料角度，并且可以在材料定义中包括帘布层失效。

LS-DYNA软件特色

一、LS-DYNA的分析功能包括：

完整的2D和3D功能

非线性动力学

刚体动力学

准静态模拟

正常模式

线性静力学

热分析

流体分析

欧拉能力

ALE(任意拉格朗日 - 欧拉)

FSI(流体 - 结构相互作用)

Navier-Stokes液体

可压缩流体求解器，CESE(保护元素和解决方案元素)

FEM-rigid多体动力学耦合(MADYMO，Cal3D)

水下冲击

故障分析

裂纹扩展

实时声学

隐含的回弹

多物理耦合

结构 - 热耦合

自适应重新网格化

SPH(平滑粒子流体动力学)

EFG(Element Free Galerkin)

辐射运输

EM(电磁学)

二、材料库

LS-DYNA的材料库包括：

金属

塑料

玻璃

泡沫

面料

弹性体

蜂窝

混凝土和土壤

粘性流体

用户定义的材料

三、元素库

LS-DYNA的元素库包括：

梁(标准，桁架，离散，电缆和焊缝)(超过10个梁元件配方)

离散元件(弹簧和阻尼器)

集中的惯性

集中的群众

加速度计

传感器

安全带

预紧

拉钩

滑环

壳(3,4,6和8节点，包括3D壳，膜，2D平面应力，平面应变和轴对称固体)(超过25个壳单元配方)

固体(4节点和10节点四面体，6节点五面体和8节点六面体)(含有20多种固体元素配方)

SPH元素

厚壳(8节点)

四、联系算法

LS-DYNA的联系算法包括：

灵活的身体接触

灵活的身体与刚体接触

刚体与刚体接触

边对边接触

侵蚀联系

捆绑表面

CAD表面

刚性的墙壁

画珠子

适用范围

LS-DYNA应用范围

1、航天

LS-DYNA被航空航天工业广泛用于模拟鸟击，喷气发动机叶片遏制和结构失效。

航空航天应用包括：

刀片遏制

鸟击(挡风玻璃和发动机叶片)

故障分析

2、汽车耐撞性和乘员安全

LS-DYNA被汽车工业广泛用于分析车辆设计。LS-DYNA准确地预测了汽车在碰撞中的行为以及碰撞对汽车乘员的影响。通过LS-DYNA，汽车公司及其供应商可以测试汽车设计，而无需工具或实验测试原型，从而节省时间和费用。

LS-DYNA更新日志

1：优化了性能

2：解决bug问题我们是认真的